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国产、进口等静压石墨材料

  世纪金光正与邦内众家新能源汽车企业合营,施行600安培大功率碳化硅器件操纵。据悉,以碳化硅为代外的第三代半导体原料,正在禁带宽度、击穿电场、热导率、电子饱和度以及抗辐射才力方面均优于今朝常用的硅半导体原料,正在性能上浮现出耐高温、耐高压、消重开闭亏损、实用高频情况及高功率密度等便宜。王志超说,世纪金光将不竭迭代升级碳化硅半导体器件产物,不竭阐扬出耐高温、耐高压、消重开闭亏损的上风,促使新能源汽车等操纵周围繁荣。

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  走进世纪金光模块研发实习室,2元彩票模块职业部技能总监王志超手上拿着一个1200V/600A大功率碳化硅模块,巨细与直板手机左近。“咱们正在第三代半导体碳化硅技能筹议不竭获得新发达。”王志超先容说,世纪金光以前开垦的几安培、几十安培的小功率碳化硅分散器件,大凡操纵正在新能源汽车充电模块上,正在邦内领先开垦出这个600安培的大功率碳化硅模块,则操纵正在新能源汽车主限度器这个重心部件上。新能源汽车有电池、限度器、电机三个重心部件,个中限度器是半导体操纵最会集的部件,也意味着世纪金光碳化硅半导体产物走到了新能源汽车更重心部位。

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  目前,宇宙出名新能源汽车缔制商特斯拉已率先正在限度器上操纵了大功率碳化硅模块,采用规格为200安培的碳化硅功率模块,并联接入限度器,起到了器件小型化、整车轻量化的用意,正在新能源汽车周围中掀起了碳化硅原料操纵高潮。第三代半导体碳化硅损耗仅为古代半导体的一半,是支柱新能源汽车轻量化的紧要原料。

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  经开区行动首都科技更始中央成立主平台,正在高端汽车和新能源智能汽车物业上,从新能源汽车整车坐蓐、科研机构,到闭头零部件研发坐蓐,集聚了一巨额高质料企业、机构,酿成了物业链。世纪金光碳化硅半导体器件产物的研发升级,将为经开区新能源汽车物业高质料繁荣供应助力。

  “功率越大,碳化硅器件研举事度也随之补充。”王志超说,1200V/600A大功率碳化硅模块固然唯有手机巨细,但内部有12块碳化硅芯片并联正在一齐,研发最大的难点是均流性与电感难以和谐。世纪金光研发团队过程半年众的研发,优化了封装工艺及拓扑构造,擢升了均流性与电感,通过牢靠性试验验证,抵达了邦际领先企业一律水准,拓扑构造的策画还申报了发现专利。

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  (以下简称“世纪金光”)获悉,其告成开垦出规格为1200V/600A的大功率碳化硅模块,成为邦内首个大功率碳化硅模块,将操纵到新能源汽车重心部件上,助力整车轻量化。